Tips voor een veilige rit.

Als verhuurder zien we wel eens mensen de oprit afrijden die het wat spannend vinden om met een aanhangwagen de weg op te gaan. Dat is volkomen logisch, want je auto gedraagt zich ineens helemaal anders. Geen zorgen, met een goede voorbereiding en de juiste mindset kom je veilig op je bestemming. Hier zijn onze belangrijkste tips, opgedeeld in drie simpele stappen.

1. Voordat je instapt: de voorbereiding

Een veilige rit begint al voordat je de motor start. Het correct laden en aankoppelen is cruciaal.

  • Verdeel het gewicht slim: Leg de zwaarste spullen zoveel mogelijk boven en net iets vóór de as (de wielen) van de aanhanger. Zorg voor een positieve ‘kogeldruk’ (het gewicht dat op de trekhaak leunt), maar maak deze niet té zwaar. Ligt er te veel gewicht achterin de aanhanger? Dan kan deze levensgevaarlijk gaan slingeren.
  • Zet je lading steeds vast: Gebruik altijd stevige spanbanden of een aanhangernet, zelfs voor korte stukjes. Een hobbel in de weg kan spullen zo over de rand lanceren.
  • Check het neuswiel en de handrem: Zorg dat het neuswiel omhoog gedraaid werd én stevig vastgeklemd zit. Controleer ook de handrem van de aanhanger voordat je wegrijdt.
  • Koppel de breekkabel correct: Bevestig de breekkabel altijd aan het speciale oog van de trekhaak, niet enkel losjes over de kogel.
  • Doe een lichtcontrole: Vraag iemand om te kijken of je remlichten, knipperlichten en gewone verlichting correct werken.

2. Op de weg: het rijden zelf

Je voertuig is nu langer, zwaarder en breder. Dat vraagt om een iets andere rijstijl.

  • Houd véél meer afstand: Een auto met aanhanger heeft een aanzienlijk langere remweg door het extra gewicht. Verdubbel de afstand die je normaal houdt tot je voorligger.
  • Neem bochten ruimer: De aanhangwagen snijdt de bocht altijd korter af dan je auto. Rijd dus iets verder rechtdoor voordat je instuurt.
  • Let op je snelheid: Pas je snelheid aan. In veel Europese landen mag je met een aanhanger op de snelweg vaak maximaal 90 km/u. Voelt de aanhanger onrustig aan of begint hij te slingeren? Laat dan langzaam je gas los en rem zeker niet abrupt.
  • Kijk vaker in je buitenspiegels: Je binnenspiegel is vaak geblokkeerd. Maak er een gewoonte van om continu je buitenspiegels te scannen om te zien wat de aanhanger doet en of je lading nog goed ligt.

3. Achteruitrijden: de ultieme test

Dit is het onderdeel waar de meeste mensen het meest tegenop zien. Neem hier absoluut je tijd voor.

  • Stuur de andere kant op: Dit is de gouden regel. Wil je dat de achterkant van de aanhanger naar links gaat? Stuur dan met je stuurwiel naar rechts. Zodra de aanhanger de goede hoek heeft, draai je het stuur weer recht om de auto de aanhanger te laten ‘volgen’.
  • Kleine bewegingen: Beweeg het stuur langzaam. Een aanhangwagen reageert vaak sneller en feller dan je verwacht.
  • Gebruik een spotter: Ben je niet alleen? Vraag je passagier om uit te stappen en aanwijzingen te geven. Spreek wel duidelijk af dat je stopt zodra je de spotter niet meer in je spiegels ziet!
  • Opnieuw beginnen mag: Sta je scheef en lukt het niet meer om het te corrigeren? Rij gewoon.

Dit vind je misschien ook interessant

SYMA plateau 600x200cm

-

3.500 kg

SYMA plateau - dubbel as - 3500kg

€ 50

Per dag excl. BTW

In detail bekijken

Koelwagen dubbel as - geremd

-

2800 kg

Koelwagen dubbel as - geremd

€ 70

Per dag excl. BTW

In detail bekijken

Koelwagen enkel as - geremd

-

1400 kg

Koelwagen enkel as - geremd

€ 65

Per dag excl. BTW

In detail bekijken

SYMA gesloten dubbel as

257 cm × 151 cm × 150 cm

750 kg

Gesloten SYMA dubbel as

€ 30

Per dag excl. BTW

In detail bekijken

STEMA motor remork geremd

250 cm x 153 cm

1300 kg

STEMA motorremork geremd

€ 40

Per dag excl. BTW

In detail bekijken

225 cm x 131 cm

750 kg

Bakwagen SYMA dubbele as

€30

Per dag excl. BTW

In detail bekijken

error: